archive-gr.com » GR » L » LKATAPOD.GR

Total: 250

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • 10409365_10204227876523365_6919560907122005512_n | lkatapod
    2015 at 960 576 in Βιογραφικό Κάνε Like στο Like Φόρτωση Σχολιάστε Ακύρωση απάντησης Γράψτε το σχόλια σας εδώ Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε Ηλ διεύθυνση απαιτείται Δεν θα εμφανιστεί δημόσια Όνομα απαιτείται Ιστότοπος Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress com Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google Αποσύνδεση Αλλαγή Ακύρωση

    Original URL path: http://lkatapod.gr/about/10409365_10204227876523365_6919560907122005512_n/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive


  • 10473459_10154427755499152_109560525788472870_o | lkatapod
    at 2048 1367 in Βιογραφικό Κάνε Like στο Like Φόρτωση Σχολιάστε Ακύρωση απάντησης Γράψτε το σχόλια σας εδώ Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε Ηλ διεύθυνση απαιτείται Δεν θα εμφανιστεί δημόσια Όνομα απαιτείται Ιστότοπος Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress com Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook Αποσύνδεση Αλλαγή Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google Αποσύνδεση Αλλαγή Ακύρωση Σύνδεση

    Original URL path: http://lkatapod.gr/about/10473459_10154427755499152_109560525788472870_o/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Βιογραφικό | lkatapod
    δημοσίου δρόμου 2009 Πρωταθλητής Ελλάδος Πίστας στο αγώνισμα Ατομικής Χρονομέτρησης και Πόντων 2009 2ος Πανελληνιονίκης στην Ατομική Χρονομέτρηση και στο αγώνισμα Αντοχής επί δημοσίου δρόμου 2009 5ος στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα στο αγώνισμα Αντοχής 2009 1ος Πανελληνιονίκης στην Ατομική Χρονομέτρηση και στο αγώνισμα Αντοχής επί δημοσίου δρόμου 2010 4ος στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Τσεχίας στο αγώνισμα Αντοχής 2010 6os στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Τσεχίας στο αγώνισμα Ατομικής χρονομέτρησης 2010 15ος στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Αυστρίας στο αγώνισμα Ατομικής χρονομέτρησης 2010 Κυπελούχος Ελλάδος ΠΕΠΑ 2010 4os στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Τσεχίας στο αγώνισμα Ατομικής χρονομέτρησης 20km 2011 3ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ελβετίας στο αγώνισμα αντοχής 125 km 2011 7 ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Βελγίου στο αγώνισμα αντοχής 107km 2011 3ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Saint Tropez Γαλλία στο αγώνισμα αντοχής 180km 2012 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Cretan Cycling Challenge στο αγώνισμα της Ατομικής Χρονομέτρησης 25km 2012 2ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Cretan Cycling Challenge στο αγώνισμα αντοχής 120 km 2012 3os στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Τσεχίας στο αγώνισμα Ατομικής χρονομέτρησης 20km 2012 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Cretan Cycling Challenge στο αγώνισμα της Ατομικής Χρονομέτρησης 25km 2013 Πρωταθλητής Ελλάδος στην Ατομική Χρονομέτρηση και στο αγώνισμα Αντοχής επί δημοσίου δρόμου 2013 12ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Amateur Master στο αγώνισμα της Αντοχής 140km Trento Italy 2013 Πρωταθλητής Ελλάδος στην Ατομική Χρονομέτρηση 2014 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Cretan Cycling Challenge στο αγώνισμα της Ατομικής Χρονομέτρησης 8km 2014 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Cretan Cycling Challenge στα αγώνισματα Αντοχής 2014 1ος γενικής βαθμολογίας στον τρίημερο Διεθνή Ποδηλατικό Γύρο Cretan Cycling Challenge 2014 5ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Amateur Master στο αγώνισμα της Ατομικής Χρονομέτρησης 20km Ljubljana 2014 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Skyros Cycling Challenge στο αγώνισμα της Ατομικής Χρονομέτρησης 20km 2015 1ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Skyros Cycling Challenge στο αγώνισμα της Αντοχής 120km 2015 1ος στον Διεθνή Γύρο Κύπρου 2015 Πρωταθλητής Ελλάδος στην Ατομική Χρονομέτρηση 2015 ΠΡΟΠΟΝΗΤΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ Εργάστηκα στα ειδικά σχολεία Κομοτηνής Ξάνθης Αθήνας και Πάτρας σε προγράμματα ειδικής φυσικής αγωγής που αφορούν άτομα με ειδικές ανάγκες Ως ειδικός σύμβουλος για την διοργάνωση και διεκπεραίωση αγώνων ποδηλασίας έχω συνεργαστεί με τα ιδιωτικά Εκπαιδευτήρια Κωστέα Γείτονα και της Ελληνογερμανικής σχολής Ασχολήθηκα με τα αναπτυξιακά προγράμματα Φυσικής Αγωγής και αθλητισμού της ΓΓΑ όπως επίσης και ως αναπληρωτής καθηγητής φυσικής αγωγής στο Αθλητικό Γυμνάσιο Πατρών Έχω διατελέσει προπονητής ποδηλασίας σε διάφορους συλλόγους στην Ελλάδα σε όλες τις αγωνιστικές κατηγορίες με τις ακόλουθες κυριότερες διακρίσεις ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΤΡΩΝ ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ Ν 2ος Πανελληνιονίκης στην ατομική χρονομέτρηση το 2004 ΜΠΟΥΓΙΟΥΛΟΣ Θ 1ος Πανελληνιονίκης 2004 ΜΤΒ TEAM RELAY ΑΝΔΡΕΟΠΟΥΛΟΣ Ν 1ος Πανελληνιονίκης 2004 ΜΤΒ TEAM RELAY ΓΕΡΟΛΥΜΑΤΟΣ Ν 1ος Πανελληνιονίκης 2007 ΜΤΒ TEAM RELAY ΑΝΔΡΙΩΤΗΣ Ο 2ος Πανελληνιονίκης 2006 στο αγώνισμα αντοχής δημοσίου δρόμου ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΦΗΒΩΝ Yiorgos Platonis ΠΛΑΤΩΝΗΣ Γ 1ος Πανελληνιονίκης 2005 στην ατομική χρονομέτρηση 2000μ Πίστας 2ος Πανελληνιονίκης 2005 στην ατομική χρονομέτρηση Δρόμου ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΥΝΑΙΚΩΝ Anastasia Pastourmatzi ΠΑΣΤΟΥΡΜΑΤΖΗ Α 1η Πανελληνιονίκης Δρόμου Αντοχής 2004 2005 2006 2007 2008 1η Πανελληνιονίκης ατομικής χρονομέτρησης Δρόμου 2003 2004 2005 1η Πανελληνιονίκης ομαδικής χρονομέτρησης Δρόμου 2005 1η Πανελληνιονίκης ΜΤΒ 2003 2004 2005 2007 1η Πανελληνιονίκης Πίστας 2007 2η Βαλκανιονίκης Πίστας 2005 Βαλκανικό ρεκόρ στα 3000μ

    Original URL path: http://lkatapod.gr/about/?replytocom=6 (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Videos | lkatapod
    in Patras 4 5 02 12 http vimeo com 37157698 Hill time trail προπόνηση στη Ρακίτα Αχαίας Share this Twitter Facebook Κάνε Like στο Like Φόρτωση One thought on Videos Betty Revelioti on Μαρτίου 30 2012 στο 10 50 πμ said Μπράβο Λουκά Reply Γράψτε απάντηση στο Betty Revelioti Ακύρωση απάντησης Γράψτε το σχόλια σας εδώ Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε Ηλ διεύθυνση απαιτείται

    Original URL path: http://lkatapod.gr/videos/?replytocom=35 (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Test Bikes & Components | lkatapod
    Απολύτως τίποτα ενώ παράλληλα σπαταλείται σημαντική ενέργεια στα αδύναμα σημεία Ωστόσο μπορείτε να αποκτήσετε ωφέλιμη παραγωγή ενέργειας ξεπερνώντας το deadspot όταν ωθήσετε προς τα εμπρός πάνω από την κορυφή ώρα θέσης 12 και τραβώντας πίσω στο κάτω μέρος ώρα θέσης 6 Το σχήμα 1 εξετάζει το κρίσιμο εύρος της κίνησης πάνω στην κορυφή της διαδρομής του πεντάλ Το συγκεκριμένο σημείο της διαδρομής του πεντάλ μπορεί να αποτελέσει είτε ένα αδύναμο σημείο deadspot είτε ένα επιπλέον μπόνους στο κομμάτι της ενέργειας με βασική προϋπόθεση βέβαια τη σωστή τεχνική Σχήμα 1 Η πρόκληση είναι να πιέσει το πόδι σας προς τα εμπρός πάνω στην κορυφή της διαδρομής και μετά να συνεχίσει την πίεση προς τα εμπρός και κάτω καθώς ξεκινάει η κάθετη κίνηση του δισκοβραχίονα Στο παραπάνω σχήμα απεικονίζεται η κατεύθυνση της δύναμης Α η οποία χαρακτηρίζεται ως η βέλτιστη και η κατεύθυνση της δύναμης Β η οποία είναι η λιγότερο αποτελεσματική Η διαγώνια γραμμή Α η οποία εκτείνεται παράλληλα με τον βραχίονα αντιπροσωπεύει το αποτελεσματικό μήκος του μοχλού όταν η πίεση εφαρμόζεται κάθετα προς το κέντρο της περιστροφής Οι δύο κάτω γραμμές Α και Β συγκρίνουν τη διαφορά του ενεργού μήκους του μοχλού όταν η δύναμη εφαρμόζεται από την κατεύθυνση Α ή Β Συνεπώς με ίση ποσότητα μϋικής δύναμης ωθώντας μόνο προς τα κάτω τον βραχίονα Β επωφελούνται τα ⅔ της δύναμης αυτής από ότι αν η ώθηση γινόνταν προς τα εμπρός και προς τα κάτω Α Έχοντας λοιπόν την παραπάνω γνώση ήθελα σε πρώτη φάση να διαπιστώσω κατά πόσο ο σχεδιασμός του Osymetric βοηθάει να ξεπεραστεί γρηγορότερα και με τη λιγότερη σπατάλη ενέργειας το deadspot ώρα θέσης 12 6 Για τον λόγο αυτό τοποθέτησα στον δισκοβραχίονά μου ένα στρογγυλό δίσκο στην θέση του μικρού και ένα Osymetric στην θέση του μεγάλου Έκανα μία τρίωρη ρολαριστή προπόνηση σε ευθεία διαδρομή και κάθε μισή ώρα πραγματοποιούσα την εναλλαγή μεταξύ των δύο δίσκων Το αποτέλεσμα ήταν συγκλονιστικό Κάθε φορά που αλλάζα την αλυσίδα από τον Osymetric μεγάλο δίσκο στον στρογγυλό μικρό δίσκο ένιωθα ότι τα πόδια μου στα πρώτα 5 λεπτά δυσκολεύονταν αρκετά να περιστρέψουν τον δίσκο παρόλο που αυτός ήταν μικρός σε μέγεθος Αυτή η δυσκολία η οποία έμοιαζε σαν σκάλωμα συνέβαινε όταν οι βραχίωνες περνούσαν από τα αδύναμα σημεία Αντίθετα όταν άλλαζα την αλυσίδα από τον μικρό προς τον μεγάλο δίσκο η αίσθηση ήταν ιδανική για ένα σωστό ρολάρισμα Ο Osymetric δίσκος αποτελείται από δύο σημεία οδόντωσης με χαμηλό προφίλ και από άλλα δύο σημεία οδόντωσης με υψηλό προφίλ Κατά την περιστροφή του δίσκου η χαμηλού προφίλ οδόντωση περνάει από το deadspot ενώ η υψηλού προφίλ οδόντωση περνάει από τις θέσεις μέγιστης παραγωγής ισχύος ώρα θέσης 3 9 Παρακάτω υπάρχει ένας πίνακας απο τον κατασκευαστή που δείχνει σύμφωνα με το μέγεθος του Osymetric την αντίστοιχη αναλογία σε συμβατικό στρογγυλό δίσκο Πίνακας Osymetrics Αρχές Νοεμβρίου υποβλήθηκα σε χειρουργική επέμβαση στον επιγονατιδικό τένοντα του αριστερού ποδιού μου ώστε να αφαιρεθεί ο ίλος από την κνήμη μου αποτέλεσμα παλαιού κατάγματος στην περιοχή αυτή Η εν λόγω επέμβαση προκάλεσε αρκετό οίδημα γύρω από το γόνατο

    Original URL path: http://lkatapod.gr/test-bikes-equipment/?replytocom=114 (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • lkatapod | It is not a matter of how much you train, but of how you train. | Σελίδα 3
    προπόνηση με το Cyclocross μπορεί να σας προσφέρει ένα μοναδικό συνδυασμό Δύναμης Αντοχής και Ταχύτητας μαστιγώνοντας στην κυριολεξία το Αερόβιο και Αναερόβιο κατώφλι σας Επίσης σημαντική είναι και η προσφορά του στην βελτίωση της τεχνικής και της απόδοσης του σωστού πεταλαρίσματος καθώς και στην εξάσκηση της οδηγικής σας αντίληψής Προσωπικά προτιμώ ιδιαίτερα την προπόνηση και τους αγώνες με το Cyclocross διότι μπορώ τους χειμερινούς μήνες να συντηρώ αποτελεσματικά τα ωφέλη της φυσικής μου κατάστασης αποκτηθέντα από την προηγούμενη αγωνιστική χρονιά Επιπροσθέτως κάνω ένα διάλειμμα από τις πολύμηνες προπονήσεις στην Ποδηλασία Δρόμου χωρίς στην ουσία να χάνω την γεωμετρία της κούρσας μου όπως γίνεται για παράδειγμα με ένα ποδήλατο βουνού ΜΤΒ Αυτό όμως που με συναρπάζει περισσότερο είναι ότι μπορώ να ποδηλατώ σε ορεινές περιοχές ξεπερνώντας όλα τα εμπόδια που παρουσιάζουν οι παλαιοί και ασυντήρητοι ασφάλτινοι δρόμοι κάτι που δεν θα μπορούσε να συμβεί με το ποδήλατο Δρόμου που έχω Σημαντικό στοιχείο που διαθέτει ένα ποδήλατο Cyclocross είναι και οι ιδανικές σχέσεις ταχυτήτων 46 36Τ Δίσκοι 11 28Τ Γρανάζια οι οποίες σας επιτρέπουν να ξεπερνάτε τις ιδιαίτερα έντονες κλίσεις οδοστρώματος που πιθανόν να συναντήσετε Σε αυτό το σημείο θα ήμουν ακόμα πιο τολμηρός και θα έλεγα ότι ένα ποδήλατο Cyclocross είναι πιο χρήσιμο και ευέλικτο για τους χομπίστες αθλητές από ένα Trekking bike διότι μπορούν να ποδηλατούν ευχάριστα σε ένα πολύ ελαφρύτερο ποδήλατο έχοντας παράλληλα και καλύτερο ρυθμό Εντυπωσιασμένος από την χθεσινή μου βόλτα στο Βουνό του Παναχαϊκού με το Cyclocross Fuji Cross1 διέσχισα πανέμορφα χωριά ξεχασμένα από τον χρόνο Aιχμαλωτίζεσαι από την μαγεία των ελάτων και από την καθαρότητα του οξυγόνου που εισπνέεις H πορεία μου εναλλασσόταν από ασφάλτινες διαδρομές οι οποίες πολλές φορές ξεπερνούσαν το 15 μέσης κλίσης έως και χωμάτινες διαδρομές οι οποίες κάθε λίγο περνούσαν ανάμεσα από τα πανέμορφα δάση των ελάτων Η πορεία μου τερμάτισε διανύοντας την τελευταία κατάβαση προς την Πάτρα Θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να δοκιμάσετε μια τέτοια ποδηλατική εμπειρία με την βοήθεια ενός Cyclocross Posted in ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ Leave a reply Fuji Norcom Straight η F1 της ποδηλασίας Posted on Νοεμβρίου 4 2013 by lkatapod Απάντηση Στα μέσα περίπου του 2013 η Fuji παρουσίασε το νέο της μοντέλο ποδηλάτου Ατομικής Χρονομέτρησης τόσο για τους σπεσιαλίστες στο αγώνισμα αυτό όσο και για τους Τριαθλητές Οι απαιτήσεις που δημιουργούνται από μία μεγάλη διαδρομή Τριάθλου είναι τελείως διαφορετικές από τις απαιτήσεις που απαντούν σε μία κλασική διαδρομή Ατομικής Χρονομέτρησης Τα ποδήλατα μπορεί να φαίνονται παρόμοια αλλά οι ρυθμίσεις τους είναι πολύ διαφορετικές Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών οι εταιρείες ποδηλάτου έχουν αναπτυχθεί είτε στην κατασκευή διαφορετικών πλαισίων για Τρίαθλο και Ατομικής Χρονομέτρησης είτε σε πλαίσια που να μπορούν να προσαρμοστούν και για τις δύο χρήσεις Το Norcom Straight ανήκει στην τελευταία κατηγορία και είναι εξοπλισμένο με δυνατότητες ρυθμίσεων τόσο για το Τρίαθλο όσο και για την Ατομική Χρονομέτρηση Το Norcom Straight δεν είναι μια απλή εξέλιξη του προγενέστερου D6 αλλά ανοικοδομήθηκε από το μηδέν πάνω σε μία νέα αναθεωρημένη γεωμετρία Εκτός από τις αλλαγές στη γεωμετρία η Fuji προσπάθησε να βελτιώσει και την αεροδυναμική του πλαισίου σύμφωνα με αυτό που ονομάζουμε σήμερα Superbike Η αίσθηση της σταθερότητας και της ευελιξίας κατά την οδήγηση είναι πραγματικά κάτι που αξίζει να σημειωθεί ιδιαίτερα Με πιο απλά λόγια εμπιστεύεσαι πάρα πολύ γρήγορα τις δυνατότητες αυτού του ποδηλάτου οδηγώντας το στα άκρα Η Fuji αναφέρει ότι το Norcom μπορεί να υπερηφανεύεται για 18 περισσότερη βελτίωση στην αεροδυναμική του σε σχέση με το D6 Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η προέλευση του ονόματός του Norcom Straight Η Norcom Road είναι ένας πραγματικός δρόμος πολύ κοντά στα γραφεία της μητρικής εταιρείας Fuji Advanced Sports Ο δρόμος αυτός ήταν πολύ δημοφιλής για ποδηλατικές βόλτες μετά το μεσημεριανό γεύμα Κατόπιν καταχωρήθηκε από τους ντόπιους ως διαδρομή στο Strava με την ονομασία Norcom Straight Σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Fuji Steven Fiarchild το Norcom Straight ήταν το πιο δύσκολο έργο του το οποίο έλαβε χώρα σε μια περίοδο αρκετών χρόνων και όχι λίγων μηνών Το Norcom Straight έχει μερικές μοναδικές μηχανικές λεπτομέρειες που αποτελούν σημαντικό πλεονεκτήμα για την χρήση αυτού του ποδηλάτου Μία από αυτές είναι τα πίσω ρυθμιζόμενα συρόμενα dropouts τα οποία επιτρέπουν την εύκολη αλλαγή τροχών και τη διατήρηση της διαμήκους προσαρμοστικότητας Επίσης ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό είναι αυτό που η Fuji αποκαλεί τεχνολογία RIB Στην ουσία πρόσθεσε ένα στήριγμα στο εσωτερικό των ποδιών του πηρουνιού και στον διαγώνιο σωλήνα Downtube για περισσότερη ακαμψία Αυτό που μου έκανε πάρα πολύ καλή εντύπωση στο θέμα της ασφάλειας όταν οδήγησα αυτό το ποδήλατο ήταν η άριστη και ομαλή λειτουργεία των φρένων του Η Fuji χρησιμοποιεί τα TRP v brakes με ένα καλοσχεδιασμένο τρόπο μεταφοράς των καλωδίων τους από ειδικές θύρες οι οποίες αποσκοπούν στη μείωση των τριβών και στην ομαλή πέδηση κατά το φρενάρισμα Πολλές φορές οι φωτογραφίες και οι περιγραφές δεν μπορούν να αποδώσουν τις πραγματικές δυνατότητες ενός ποδηλάτου Το σίγουρο είναι ότι το Norcom είναι ένα έξυπνο σχεδιασμένο ποδήλατο και η γεωμετρία σε συνδυασμό με την υψηλή προσαρμοστικότητά στο εμπρόσθιο μέρος του μπορεί να δώσει λύση στον μεγαλύτερο μέσο όρο των αθλητών που ασχολούνται με το Τρίαθλο ή την Ατομική Χρονομέτρηση Αξίζει να το δείτε από κοντά και να κάνετε ένα test ride Αποκλειστικός Αντιπρόσωπος των Fuji στην Ελλάδα Ι ΜΑΓΚΛΑΡΗΣ ΣΙΑ Ο Ε Posted in Test Report Leave a reply CAMPIONATI MONDIALI UWCT FINALTRENTO 2013 Posted on Σεπτεμβρίου 23 2013 by lkatapod 1 CLASSIFICA ASSOLUTA MASCHILE CAT 40 44 Pos Categoria Cognome Nome Categoria Squadra Tempo 1 BORRELLI ANTONIO M40 44 ITALY 03 34 18 64 2 D ASCENZO WLADIMIRO M40 44 ITALY 03 37 43 66 3 KERNEIS ANTHONY M40 44 FRANCE 03 37 57 57 4 ROWLANDS DAVID M40 44 NEW ZELAND 03 39 21 01 5 MACHADO LUIS M40 44 PORTUGAL 03 39 37 96 6 STANDAL JAN OVE M40 44 NORWAY 03 39 43 08 7 DECARLI PAOLO M40 44 ITALY 03 40 39 48 8 WEISS SCOTTIE M40 44 UNITED STATES 03 42 29 03 9 FERRARI LORENZO M40 44 ITALY 03 43 07 68 10 FREDERIC OSTIAN M40 44 FRANCE 03 43 53 75 11 MEJLDAL

    Original URL path: http://lkatapod.gr/page/3/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΔΡΟΜΟΥ 2014 | lkatapod
    Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Δρόμου 2014 στη Λουμπιάνα Στις 27 Αυγούστου 2014 θα αναχωρήσω για την Σλοβενία μαζί με τους δύο βασικούς μου συνεργάτες τον Χειροπράκτη Δημήτριο Σκούρα και τον συνοδό μου Νικόλαο Ντότσικα Share this Twitter Facebook Κάνε Like στο Like Φόρτωση Σχετικά This entry was posted in ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ by lkatapod Bookmark the permalink One thought on ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΔΡΟΜΟΥ 2014 michelstathis on Αυγούστου 19 2014 στο 7 28 μμ

    Original URL path: http://lkatapod.gr/2014/08/19/%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%ba%ce%bf%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%89%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1-%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%bb%ce%b1%cf%83%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b4%cf%81%ce%bf/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Endura Clothing For a Perfect Fit | lkatapod
    ταχύτητας ψηφιακού εξοπλισμού ελεύθερη κοπή των υφασμάτων κοπή με λέιζερ το CAD pattern design auto lay planning και σχεδόν όλα τα είδη των ραπτομηχανών Η φιλοσοφία της εταιρείας παραμένει πιστή στην αρχική της στόχευση η οποία διακρίνεται για την υψηλή απόδοση και την μεγάλη διαρκεία του κύκλου ζωής των ρούχων της Χρησιμοποιεί τα καλύτερα υλικά και υψηλό σχεδιασμό επενδύοντας με αυτόν τον τρόπο σημαντικά στην ανάπτυξη και στην καινοτομία των προϊόντων της Όλοι οι πωλητές και το προσωπικό μάρκετινγκ όλοι οι διευθυντές και η ομάδα ανάπτυξης των προϊόντων είναι όλοι ποδηλάτες παθιασμένοι με το άθλημά τους και με την ανάπτυξη των καλύτερων δυνατών προϊόντων για την ποδηλασία Επιπλέον η Endura συνεργάζεται με δύο από τις κορυφαίες επαγγελματικές ομάδες ποδηλασίας την Team Movistar και την NettApp Endura από τις οποίες έχουν αποσπάσει σημαντικά σχόλια για την εξέλιξη και την τελειοποίηση των ρούχων της Μία από τις σπουδαίες καινοτομίες της Endura είναι το ποδηλατικό σορτς FS260 Pro SL Fit System To σορτς FS260 Pro SL σχεδιάστηκε σύμφωνα με τον νέο προσανατολισμό της Endura σύμφωνα με τον οποίο η προσαρμογή του σορτς ποικίλλει ανάλογα με τους διαφορετικούς τύπους σώματος των ποδηλατών Η παραπάνω σκέψη είναι παρόμοια με τα συστήματα εκείνα που χρησιομοιούν οι κατασκευαστές σελών ώστε να επιλέγεται το σωστό πλάτος της σέλας το οποίο θα ταιριάζει στην ανατομία των οστών της λεκάνης για τον κάθε αναβάτη ξεχωριστά Είναι πλέον γνωστή η ιδέα της κατασκευής των διαφορετικών σε πλάτος σελών που εξυπηρετούν τον σκοπό αυτό αλλά η Endura κάνοντας ένα βήμα παραπάνω προσφέρει με το νέο σορτς τρία πλάτη pad επίθεμα και δύο μήκη για τα πόδια εξυπηρετώντας έτσι την τέλεια εφαρμογή στο σώμα Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο Endura εισαγάγει το FS260 Pro SL Bibshorts που χρησιμοποιεί ένα καινοτόμο σύστημα τοποθέτησης το οποίο αναπτύχθηκε με το gebioMized Endura Pad Fit System σύμφωνα με το οποίο ενώ κάθεται ο αναβάτης πάνω στο Pad ένα ειδκό λογισμικό ταιριάζει το σωστό σχήμα του Pad σύμφωνα με τον σωματότυπο του αναβάτη και το στυλ οδήγησής του Η Εταιρία Oxygen cycles μου πρόσφερε το FS260 Pro SL σορτς προκειμένου να αποκρυπτογραφήσω τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Θα έλεγα λοιπόν ότι η προσφορά των τριών επιλογών πλάτους Pad καθώς και τα δύο μήκη για τα πόδια προσδίδουν στο FS260 Pro SL μία ασυναγώνιστη αίσθηση εφαρμογής και άνεσης στο σώμα η οποία θα σας κάνει να ξεχάσετε οποιαδήποτε άλλη εμπειρία είχατε με ποδηλατικό σορτς Η Ιταλική Power Lycra συνδυάζει μεγάλη απορροφητικότητα γρήγορο στέγνωμα χαμηλή τριβή υποστήριξη των μυών και χρησιμοποιεί την τεχνολογία coldblack για να μειώσει τη συσσώρευση της θερμότητας καθώς και την παροχή ενός SPF 50 το οποίο αποτελεί τη καλύτερη προϋποθέση για απόδοση στον ζεστό καιρό Το νέο Pad 700 series μπορεί να φαίνεται λιτό και εντελώς απλό εκ πρώτης όψεως αλλά αυτές οι απαλές καμπύλες κρύβουν έναν πλούτο ανάπτυξης και εντατικής έρευνας Χρησιμοποιεί το πιο εξελιγμένο στον κόσμο σύστημα μέτρησης της πίεσης και δυναμικής της σέλας gebioMized και υποστηρίζεται από τη δοκιμή και την ανατροφοδότηση μεταξύ άλλων και των επαγγελματιών αναβατών της Movistar Team

    Original URL path: http://lkatapod.gr/2014/07/21/endura-clothing-for-a-perfect-fit/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive



  •